Amparo impide circular por obra vial terminada
Se invirtieron 42 mdp para que continuación de Juan Palomar y Arias sirviera como vía alterna de Patria, Acueducto y Pablo Neruda.

En el sentido norte-sur, una cerca impide el tránsito por la prolongación de la avenida Juan Palomar y Arias.
Guadalajara • La obra de continuación de la avenida Juan Palomar y Arias, desde unos metros adelante de la avenida Naciones Unidas hasta el Periférico está concluida, pero no puede ser abierta a la circulación debido a que existe un amparo, girado por el Juzgado Tercero de Distrito en Materia Administrativa, que impide su apertura.
“Requiérase a las autoridades responsables […] para que clausuren las obras de construcción materia de la Litis, pues como las propias autoridades lo señalan, son diversas personas las que realizan dicha construcción, asimismo, se abstengan de realizar publicidad sobre la construcción de dicha obra ni realicen alguna actividad de apertura de la misma; de igual manera, no expidan ninguna licencia de construcción en el área de influencia de dicha obra en construcción”, señala la orden del juez Oscar Arturo Murguía Mesina, emitida el 15 de febrero de 2012.
En el documento, el juez señala que las autoridades municipales incurrieron en “incidente violación de la suspensión”, pues no acataron otra orden que se giró el 31 de enero de 2012 en la que ordenaba frenar los trabajos de construcción. Ante el desacato, el juzgador apercibió e impuso una multa de 20 días de salario mínimo al presidente municipal de Zapopan, Héctor Vielma Ordóñez y al director de Obras Públicas del municipio, Mario Bueno Trujillo.
En la obra se invirtieron 42 millones de pesos —del Fondo Metropolitano y de recursos del Ayuntamiento de Zapopan— para que la vialidad fuera utilizada por cerca de 60 mil vehículos al día.
El propósito de los trabajos es agilizar el tránsito vehicular de la zona sur oriente de la ciudad, pues la obra le quitará carga a avenidas como Patria, Naciones Unidas, Pablo Neruda y, principalmente, Acueducto, la cual registra 150 mil movimientos vehiculares diarios.
La obra de mil 300 metros lineales consiste en seis carriles —tres por sección—una ciclovía, un camellón, banquetas, iluminación y redes pluviales. En una vista al lugar se comprobó que la vialidad está cerrada al paso peatonal y vehicular, los accesos al lugar están cerrados con malla ciclónica y uno de los puntos es vigilado de forma permanente por personal de seguridad de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG).
El Ayuntamiento de Zapopan firmó un convenio con la UAG, en el que ésta cedió los terrenos para la edificación de la vialidad. Pero esos predios son reclamados como propios por ejidatarios en un juicio, lo cual está asentado en el expediente 2075/2011.
El municipio acordó con los propietarios de la UAG que además otorgarían una cesión de un tramo para conectar Juan Palomar y Arias con la avenida Universidad, para generar otra opción más de movilidad en la zona.
En Periférico, a la altura de Juan Palomar y Arias, la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) ya inició los trabajos para la construcción de un nodo vial con el cual se pretende comunicar a esa avenida con otras como Aviación, Servidor Público y Santa Margarita, y a fraccionamientos como Valle Real, Jardines del Valle y Santa Margarita.
































































"el movimiento se demuestra andando..." dice con aplomo nuestro amigo y camarada el 2/do. Of. de Caballería e Ing. Guadalupe Jiménez Fregoso, fundador, sostenedor y comandante del único y original Cuerpo de Caballería Motorizada del PDMU en todo México, que ha causado para variar- la envidia de los mediocres- a quienes dedicamos éste espacio.